CAN 系統或控制器區域網絡屬于多路傳輸數據系統。多路技術可在相同線路中傳輸多個數據 信號,將獨立的電子系統和應用程序整合為一個單節點控制和監測系統。通過使用發送串行網絡的信號,CAN 系統可對診斷和控制系統進行瞬時監測,從而提早發現潛在問題,降低維修成本 和減少停工。
CAN 系統可使操作員使用單一命令站控制診斷系統和接收剎車、變速溫度、輪胎壓力、燃油效率 以及排放水平等信息。任何可以電子方式測量和控制的設備均可通過 CAN 系統進行監控和指 揮。
SAE J1939 是 CAN(控制器區域網絡)的特殊類型,用于確定車載網絡通信路徑。J1939 規格最初用于汽車制造業,但是隨著單一 ECU(發動機控制單元)在柴油發動機市場 的廣泛使用,使用 J1939 CAN 系統的各種應用范圍已得到了拓展。
DEUTSCH DT、DTM、HD10 和 HDBox 連接器的設計符合 J1939 標準。
J1939-11 原理圖
DT 系列連接器符合 J1939-11 要求。原理圖僅說明了一種符合規范的可能布局。還可以選擇 不同類型的縮套引導適配器、連接器顏色以及法蘭等替代方案。
J1939-15 原理圖
DTM 系列連接器選項符合 J1939-15 要求。原理圖僅說明了一種符合規范的可能布局。還可以 選擇不同類型的縮套引導適配器和連接器顏色等替代方案。